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CARNIVAL EN ACCIÓN
La Carnival es un vehículo de lujo, muy bien insonorizado y con una suspensión pensada para aislar a los ocupantes del exterior. El esquema trasero es del tipo multibrazo, lo cual permite que el eje trasero no transmita golpes secos en pavimentos en mal estado y se agarre muy bien al camino, cuando se viaja a buena velocidad. Acá es donde se nota la gran diferencia del chasis frente a sus rivales derivados de furgones
DISEÑO
Ha sido creada a medida de sus necesidades y las de su familia. Tiene todas las opciones que usted necesita para mantener a su familia sana y salva, y está equipada con elementos que le permiten disponer de un amplio espacio y comodidad. Posee un diseño interior y exterior ideado para satisfacer su deseo por el buen estilo. Es un MPV (vehículo multipropósito) que le ofrece mucho más de lo que usted necesita. Más significa más.
MOTOR
la Carnival se ofrece con un 2.2 turbodiesel de 197 cv y nada menos que 446 Nm de torque. Se combina con una caja automática de seis velocidades, con modo secuencial y Eco (para una conducción más económica). La tracción es delantera. Todas sus otras competidoras tienen tracción trasera.
SEGURIDAD
Tiene dos airbags frontales delanteros, dos laterales delanteros y dos de cortina que me dieron ganas de chocar, sólo para verlos desplegarse en todo su esplendor: abarcan hasta la cuarta fila de asiento. Más que bolsa de aire, un verdadero globo aerostático de seguridad. También cuenta con frenos ABS con EBD, anclajes Isofix en la segunda y tercera fila de asientos, control de estabilidad, control de tracción y asistencia al arranque en pendiente.
